<消息來源:中央社>

(中央社記者汪淑芬台北25日電)交通部今天上午舉行航海人員測驗榜示及座談。蘇俊宇是參加8月考試的榜首,他說,為立志當船員,正努力學會克服暈船。

航海人員測驗以往由考選部辦理,今年8月首次交由交通部舉辦,並開放航海相關科系在校生報考,希望考生能「畢業即就業」。

交通部上午邀請首次通過航海人員測驗的7位在校生座談。

通過三副考試的蘇俊宇是台灣海洋大學運輸科學系4年級學生。蘇俊宇說,父親賣魚,他從小就有個願望,想開著漁船帶爸爸去捕魚,雖然未來工作的是商船不是漁船,爸爸還是很支持他實現當船員的夢想。

蘇俊宇坦承在學校上船實習時,發現自己竟然會暈船,上船7天到12天,至少吐了兩天,但他並不害怕,因為實習的船是漁船改裝,商船噸位較大較穩,且他告訴自己,將來要在駕駛艙開船,一定要設法克服暈船問題。

蘇俊宇沒料到自己會是榜首,他說,在學校是採取和同學合組讀書會方式準備考試,因測驗科目有5科,大家就分工合作找考古題、做筆記。

台灣海洋大學商船系4年級的翁筠雅,也是通過三副測驗。她說,大學填志願時,就有注意到相關報導,為避免學非所用,很早就決定投入航海工作。

交通部也邀請業界代表參與座談,並給後輩鼓勵。

陽明海運三副莊馥瑜2010年才從台灣海洋大學畢業,現在年薪約新台幣120萬元。她說,高薪的確是吸引上船的原因。

莊馥瑜說,外界常有船上生活很無聊的印象,她卻認為要看如何運用,現在船上設備都很好,很多人就會利用時間充實語文或專業知識,並有更多時間對下船後的生活做計劃。

長榮海運大副雷慧玲從事海工作5年,年薪約208萬元。她說,船員常會接觸到新東西,要不斷學習新知識,在船上的時間其實不夠用,不用擔心會無聊。

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