內政部自2014年12月25日，桃園縣改制為桃園市－【國考達人盧顧問】

<本文轉自: 王寶鑑老師部落格> -2013/06/01

一、內政部以2013年5月31日台內民字第1020216023號令發布該改制計畫自即日起生效，並自2014年12月25日，桃園縣改制為桃園市。

二、依內政部資料：【桃園縣改制直轄市案前於101年11月23日由內政部廣邀包括國土規劃、區域計畫、都市計畫、政治、交通運輸、財政、經濟及文化等領域之專家學者與內政部、財政部、經濟部、交通部、文化部等相關部會副首長21人，組成改制計畫審查小組，進行審查討論。基於考量桃園縣位處國門之都，政經地位無可取代，自身創稅能力僅次臺北市，位居全國第2，工業產值更連續9年全國第1，加以機場捷運已規劃串連大臺北都會區等考量，在各項形式及實質要件均已達到改制直轄市條件。而目前更有國家級愛台12項建設之一的桃園航空城計畫積極推動中，預期可大幅帶動周邊區域發展及經濟效益。經審查委員綜合討論後獲有一致共識，將建議行政院同意桃園縣改制為直轄市。該改制致經行政院會討論通過後，行政院正式於102年5月3日以院臺綜字第1020023181號函核定桃園縣改制直轄市計畫，並業經內政部以102年5月31日台內民字第1020216023號令發布該改制計畫自即日起生效，並自103年12月25日，桃園縣改制為桃園市。】

三、參照核定之改制計畫書，改制後相關主要面向之影響分析：

改制後對於地方政治之影響	民選公職人員參政空間壓縮			直轄市區域議員名額為55席
				直轄市原住民議員名額共5席（平地原住民34,258人得選3席、山地原住民28,173人得選2席）
	政治重心轉移議員選舉激烈
	改制後直轄市議員、直轄市長及里長選舉配套措施
	改制後行政體制變革
改制後對於地方財政之影響分析	創稅能力				2011年創稅能力高達1,680億元，占全國總稅收1兆6,336億元之10.28％
	財政現況				2012年度均呈現歲入無法足額支應歲出情形，皆需舉債借款以因應
	負債現況				截至2011年度止1年以上公共債務未償餘額實際數為247億5千萬元，占當年度總預算及特別預算歲出總額（含歲出保留數）之
	改制後稅課收入的增減情形				改制後稅課收入總額約可達451億元，較未改制前約增加21億元（不含遺產及贈與稅分成影響數）。
	改制後支出增減情形				改制為直轄市後，部分業務及經費負擔併同轉入，改制為直轄市之支出將隨同增加，改制後每年預計增加之支出約62億元
	改制直轄市對公有財產之影響分析
	改制後的財政影響分析及展望	政府財力整合集中、資源有效發揮
		有效提升創稅能力，改善財政狀況
		財政健全穩定成長
		提高財政自主及便民服務不打折
改制後對於地方經濟之影響分析	經濟產業現況	臺灣最接近全世界的城市
		產業用地豐沛、發展成熟
		工業產值名列前茅
		產業發展特色				物流產業
						汽車及零組件業
						雲端運算
						綠色能源產業
						光電產業
	推動捷運系統車站周邊土地整體開發
改制後對於地方文化之影響
改制後對於地方都會發展之影響	未來的發展定位		節點城市：樞紐經濟圈核心
			運轉城市：洲際區域轉運中心
			門戶城市：跨國區域發展重心
			服務城市：北臺巨帶都會區之多核心
			特色城市：國際空港與千塘鄉的獨特風貌展現
	四大都心發展定位及發展策略		以均衡區域發展治理之角度，北都心以桃園市為領航者；東都心以大溪鎮、龍潭鄉為發展重點；南都心以中壢市為發展核心；西都心則以機場為重
	推動航空城計畫，帶動臺灣整體經濟發展，提升國家競爭力