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<消息來源:聯合新聞網>

【聯合報╱本報記者 曾懿晴】2013.01.07 02:29 am
 
長榮海運大副雷慧玲已有5年「跑船」資歷，長年在海上生活，從初入行時全船僅一名女性船員，到如今磨練出超強適應力。雷慧玲已是獨當一面的船上大副，還為自己贏得超過200萬年薪，羨煞旁人。

雷慧玲畢業於國立海洋大學，畢業後先在船公司擔任陸勤工作，5年前才正式「跑船」，成為船員市場中「萬綠叢中一點紅」。大副位階僅次於船長，在船上的工作內容為負責當值航行及督率海員，管理工作包括甲板、船體結構保養派工、人員管理等，並不輕鬆。

雷慧玲跑過近海、遠洋航線，海上足跡遍及美西、東南亞、歐洲、中東等地，過去曾跑過東南亞航線，因為航行期間不停靠台灣港口，出海一次就長達14個月無法回家。她說，船隻沿岸航行時，仍可與家人電話、視訊聯繫，「需要慢慢適應家人無法在身邊的生活。」

航海人員過去給外界的高風險的刻板印象，雷慧玲實際跑船後，卻不曾遇過危險情況。

雷慧玲指出，新進船員最需要克服的是生理與心理狀態，生理狀態包括初期必須適應暈船，剛上船時暈到膽汁吐出來都是常態，但暈船可以適應，現在她僅天候較差、海況不佳時容易暈。

雷慧玲說，現在船上硬體設備好，卡拉ＯＫ、健身房、ＤＶＤ影片等休閒設施一應俱全，船員可以把握海上時間培養興趣。