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<消息來源:聯合新聞網>
【聯合報╱本報記者 曾懿晴】2013.01.07 02:29 am
台灣海洋大學商船系大四生翁筠雅,去年參加交通部航海人員測驗,今年已能登船成為長榮海運長正輪實習生。面對全然不同的海上生活、一天24小時幾乎一成不變的海上風光,她依舊帶著些微緊張感,「感覺好像男生要去當兵的心情。」
翁筠雅參加的是航海人員一等船副測驗,考試項目包括氣象學及航行安全、船舶通訊及航海英文、船舶操縱與安全管理、貨物作業、航海學5科。由於去年考試落在9月底,她印下5年考古題,利用暑假期間自行在家準備,邊作考古題邊整理重點資料,每個應考科目都整理出一本精簡重點,還能當成考前快速複習檔案。
翁筠雅認為,在校生的學校課程多少對航海人員考試有所幫助,但需要「溫故知新」,把過去學校教過的課程印象再次拉回來。在所有考試科目中,她認為船舶操縱與安全管理準備不易,因為法律條文會更新,加上缺乏船上實務經驗,將實務內容轉換成文字時不易想像,得靠「背多分」。
不少國際信號旗要背下燈號意思,以信號旗表達船隻發出的訊號,如船隻「需要引水人」、「船隻拋錨」等。學校在大三時有一門課專門教船上通訊,透過國際信號旗讓船隻與船隻之間可瞭解彼此的意思,上課認真,考前複習就能把握分數。
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